Форум клубу J-Cars.ORG

Всем доброго времени суток.
Проблема с электроприводом дворников. Реле щёлкает, но привод не срабатывает. Разобрал по месту, вроде ничего не сгорело, контактов подгоревших нету. Снять привод не получилось, отдал все 4-е шурупа, но за переборкой что-то держит и никак вытащить не получилось. Может у кого была такая проблема, подскажите кто-что знает. Заранее благодарен за совет)

именно движек не работает или сами дворники?

Сам шаговый мотор, который ты открутил, по крайней мере на тойотах присоединяется к приводу щеток через пластиковую защёлку. Если снимешь сверхе решеточки воздухозаборников - то увидешь всю конструкцию.

Проще пареной репы , если видно верхнюю часть, снимай крышку, там есть термичка, это такая фигня, похожая на резистор, выкусываешь ее нафиг, а вместо нее, впаиваешь перемычку., было б фото, показал бы пальцем

ещё раз разбери реле, посмотри на пятачки которые контачат...реле может щёлкать но напругу не подавать!

http://j-cars.info/gallery/v/Vurda/DSC00959.JPG.html

Вот фота. Чёт не получается фоткой её сюда выложить(

klimatkontrol писав:именно движек не работает или сами дворники?

Мотор.

Проверь приходит ли питание на сам мотор.
Открутив только винты ты его не вытянешь, его держит сам механизм рычагов, снимай пластик под лобовым. Там вероятнее всего гайка под ключ на десять и шлицы(на валу мотора)
В моторе могли просто умереть щетки, либо заклинил сам механизм рычагов(помой перемаж, поменяй местами сами оси для дворников).
Глаза боятся руки делают.

sergey_odessa71 писав:Проверь приходит ли питание на сам мотор.
Открутив только винты ты его не вытянешь, его держит сам механизм рычагов, снимай пластик под лобовым. Там вероятнее всего гайка под ключ на десять и шлицы(на валу мотора)
В моторе могли просто умереть щетки, либо заклинил сам механизм рычагов(помой перемаж, поменяй местами сами оси для дворников).
Глаза боятся руки делают.

+100

sergey_odessa71 писав:Проверь приходит ли питание на сам мотор.
Открутив только винты ты его не вытянешь, его держит сам механизм рычагов, снимай пластик под лобовым. Там вероятнее всего гайка под ключ на десять и шлицы(на валу мотора)
В моторе могли просто умереть щетки, либо заклинил сам механизм рычагов(помой перемаж, поменяй местами сами оси для дворников).
Глаза боятся руки делают.

Питание приходит, мотор разобрал на удивление щётки на 20-30% сработанные... Ща попробую механизм разобрать. Спасибо за совет.