Re: Инжпроект - радиатор в багажнике!!!
Додано: 28 грудня 2010, 14:21
MDrive, а можно про свои навыки недюжие, обиды, кладбище и продажу авто - в другой теме...
Нафлудили...
positiva, ты не сильно удивил. Случай не единичный. Я когда на BMW работал, у нас пара новых механиков при снятии тормозных колодок монтировку между колодкой и диском всовывали, чтобы поршень в суппорте утопить. И это при том, что по технологии предписано и специально была куплена гидроприспособа для данной операции. Некоторые "мотористы" после сборки двухвальных головок умудряются БЕЗ установки привода ГРМ "проверять компрессию" кручением коленвала стартером (да, был такой случай))) Ещё примеров можно привести не на одну сотню страниц.
Из собственных наблюдений всей кухни СТО изнутри могу сказать, что с действительно нормальным отношением к машинам и работе люди работают очень недолго. СТО - это поток. К тому же, большинство станций живут по принципу "срубить-свалить". "Мясорубка" системы выдавливает качество.
Выводы всем очевидны:
1. Если руки растут и есть желание/время - делай сам. Лучше, чем для себя, вряд ли кто сделает.
2. Если знаешь и уверен в механике как в специалисте, и многократно видел доказательства его высокой квалификации в работе - обслуживайся у него. И неважно, где он работает - в своём гараже, дома в сарае или на дилерской СТО. На СТО тоже изредка, к радости, нормальные ребята попадаются.