Форум клубу J-Cars.ORG

на радио-базаре под мостом .
динамики все родные и целые, звучание просто радости моей небыло придела
слушал сидя в машине и чуть не плакал от счастья.
весят они каждая где-то под 3кг.

На покатушках в Ильиче

поставил колонки

Шикарный Скай!
Что-то ранее не встречал его в Одессе.
Где был приобретен в Одессе или с другого города перегнан?
Историю бы его узнать, как он к нам попал

скай из Ялты. Купил я его у Гурама в Одессе в 2012году.
Пришлось даже поехать в Ялту для снятия с учета в ноябре 2013г (можно сказать вовремя,) т. к. при внесении в базу ГАИ вместо первой цифры 0 советского тех-паспорта кто-то очень внимательный вбил 1, ездил не на нём, но с экспертизой Одесского ГАИ (ох и вымотали мне там нервы, того нет, на заверенной копии доверенности фамилия как-то не так видна,) повезло что инспектор увидел дубликатный номер после того как порвал карточку из картотеки (говорит - ёптить! этож дубликат, а я - нет это у нас так реставрируют в Одессе).
С тех пор он медленно, дорого, но уверенно приводится в порядок.
Параллельно восстанавливаю ещё немало корчей, ну и про него не забываю.
Вот и вся история.

Если такой подход - надо бы ему родную морду восстановить, как была исходно. Главное дизель не трогать.

ну да, крокодилом он лучше смотрится.
почти "черный юмор"
на замену трактора ещё не созрел.

Посмотри на чёрного 110 го со Львова - пока ему движок свежий не вкинули, он хоть кому то был интересен, а с винигретом под капотом машина резко теряет в цене и спросе. Оригинал всегда в цене, ИМХО.

В моём случае Skyline дизель - мечта ,)
как может повлиять на "ценовую аутентичность" авто замена двигателя,
который ставился серийно (L20A, L20E, L20ET, Ld28)
туда же не впихивается РБ.
А, что касается стопов и фар так это без вариантов 210 красивее.
Вот оно чЁ.
Спасибо за "поговорить"

Andruha писав:А, что касается стопов и фар так это без вариантов 210 красивее.

Ты видно просто 110й вживую не видел, после него 210 как развитие дизайна выглядит. Типа как первый и второй фильм в серии. Всё - ИМХО