Осенью прошлого года у меня появилась машина моей мечты
Увидел в объявлениях и решил, что пора мечте сбываться)
Насторожило правда наличие реле генератора от жигуля под капотом и маслоподтеки где-то между двигателем и коробкой... но вцелом машина понравилась.
Далее замена всех жидкостей(вот разве что в задний мост на днях доберусь), ну и частичная замена масла в коробке , замена свечей, бронепроводов, термостата, топливного фильтра (перестал гудеть бензонасос).
Реставрация генератора - т.к. жигулевская схемма выдавала 10 вольт при включеной печке.
Замена заднего сальника коленвала ну и сайленблоков передних рычагов.
Мотор 1G-EU
6 цилиндровых моторов до этого не слышал, но на холостых у меня присутствует неровность, подергивание. По свечам выяснил - 1-й цилиндр. Ну кроме того еще слышал цокот гидрокомпенсатора тоже в районе 1-го цилиндра. Меряли компрессию в нем - 6, форсунка 1-го цилиндра не пшикала вобще, но на стенде расходилась, залил хадовской раскоксовки - вот проехал 2сотни - думаю замерять - есть ли изменения.
Из насущного (перед летом) стоит вопрос кондиционера))) Подскажите где произвести обслуживание\заправку кондиционера в Одессе?
Наблюдал в понедельник в центре города, около 13 часов. 
P.S. Фордик не Ваш часом? 