sergey писав:Значимых денег может и не принесёт, но львиную долю недоделок по второй перекроет, плюс продажа одного екземпляра, избавит в некотором смысле голову от гемора и ненужных мыслей, тараканы в голове успокоятся и станут более сговорчивыми, глядишь и без дихлофоса обойдётся.
На приличный кузов Флориана, по самым скромным расчетам, нужно порядка $3к. Игорь Морозов бы сказал, что запланированный бюджет нужно умножить на три.
Уже молчу о работах по ходовой, покупке недостающего декора (которого и
там днем с огнем
) . . .
Буквально в прошлую субботу видел на риа подзатасканную, условно комплектную 131-ю Корону, с пробегом под полляма, которую пацанчик продавал за $400. В торгах посыпались предложения типа "300 сегодня", тем не менее, Тойота ушла быстро. Внимание, вопрос: сколько я получу на руки за свою "экзотику", если такая же
целая, в комплектации побогаче и с турбодизелем за полторы никому не нужна. Так что, пора собрать себя в кучу, грозно помахать тараканам веником и двигаться вперед, ибо машина уже начинает сниться. . .
Суть в том, что за Джемини я выручу $300-500, не более. Посмотрел на нее сегодня — понял, как по правому рулю и механике соскучился. 
Тем временем, где-то не "на минималках" ©
