Форум клубу J-Cars.ORG

так я не думаю что 4 на 110 еще где то есть...

petertuning писав:так я не думаю что 4 на 110 еще где то есть...

Вот и мы, с Денисом, когда то тоже так подумали! *ek*

Начинаем интересный процесс - интересно - что получится... *ez*

Красить будите?

Rotterdam писав:Красить будите?

Красить пока не время *fa*

ДАЁШЬ LOW & SLOW! *ek*

Rotterdam писав:ДАЁШЬ LOW & SLOW!

Интрига нарастает )))

Перед началом самого повествования будет нелишним рассказать предысторию. Когда dencook приобретал автомобиль, была выписана генеральная доверенность от хозяина (моряк). Впоследствии планировалось, (в период присутствия хоязина на берегу) переоформить автомобиль на Дениса. Однако, когда пришло время заняться переоформлением, наладить хоть сколько нибудь продуктивный контакт с ним не удалось - то он был в рейсе, то не мог по другим причинам. Время шло и Денис принял решение самостоятельно снимать автомобиль с учёта, используя генеральную доверенность. Начав процесс снятия автомобиля с учёта, на экспертизе выяснилось, что Денис не может снять автомобиль с учёта - предыдущие владельцы, при перестановке руля налево, не оформили переоборудование вообще. По базе ГАИ автомобиль идёт праворульным, чтобы снять с учёта авто надо либо оформить переоборудование надлежащим образом, что может сделать только владелец по техпаспорту или же вернуть автомобиль в соотстветствие с базой ГАИ, тогда снять Короллу с учёта сможет сам Денис, на основании генеральной доверенности. Не будет лишним отметить, что срок действия доверенности истекал 14 мая 2012 года, а каких либо оригинальных деталей родного рулевого управления (кроме маятника) у нас не было. Вот такие стартовые условия были на момент середины февраля, когда было принято решение вернуть в машине руль на место, а машину - законному владельцу, Денису! *jcars.info*

Сам процесс занял период с 16 февраля по 5 мая.
Попутно были решены многие проблемы с передней ходовой, карбюратором, зажиганием, что делает текущую эксплуатацию удовольствием!
Интересно, кто-то до нас возвращал в праворульном авто руль на место? *jcars*

В последующих постах освещу процесс подробно.

Подготовка началась за 2 недели до начала самого мероприятия
Получены рулевая колонка, блок педалей, редуктор и тяги рулевого с маятником из Центральной Украины.
Зображення

Из Японии пришла праворульная панель приборов
Зображення

Подкапотное до начала работы
Зображення

Поднимаем на подставки под лонжероны
Зображення

Исходный вид рулевого
Зображення

Прикинули новый редуктор
Зображення

Демонтаж старого рулевого
Зображення

Снято

Примеряем новое рулевое и редуктор
Зображення

Поперечную тягу, маятник решили оставить родные, родные внутренние наконечники отреставрировать, и поставить новые рулевык наконечники из пришедшего комплекта.
Зображення