Toyota Corolla 1982 (cupe) 1.3
Додано: 07 січня 2012, 09:15
Купил эту машинку, чуть более года назад.
Своеобразная такая). Но мне она понравилась, не смотря на года и некоторое уставшее состояние).
Конечно же, если бы я был первым хозяином, она была бы в лучшем состоянии, но и так грех жаловаться, так как езжу на ней каждый божый день и не мало. Все кто не смотрел на СТОшках, сулили скорую кончину по ходовке, кузову и все такое, но пока мисть потихоньку шаманю и езжу, тьфу тьфу :-). Есть конечно ряд сложностей с запчастями, ну и соответсвенно с ценами, если оригиналы просматривать, но радует, что хоть есть они.
Предыдущий хоязин немного упростил ситуацию с некоторыми агрегатами и запчастями по електрике, карбэшнику, трамблёру, катухи зажигания, воздуханом и маслянным фильтром... Советские запчасти от Советских гигантов автопрома :-))...
Есть плюсы и минусы конечно же.
Плюсы: економная, простая в експлуатации, неприхотливая, пролазит в любые щели, если нужно что либо объехать ))) и самое интересное радует лично меня тот факт, что не такая как у всех, точнее на дороге таких я ещё не видел, скажем так эксклюзивная :-), кстате опозновательных знаком и надписей касаемо модели и названия нету (басяки какие то ещё ранее поотрывали все значки)... и даже ГАИшники оч. часто спрашивают сходу, а что мол это за машина то ? )))).
Ну а минусы это: о комфорте грить не приходится, вместительность ниже среднего, всё таки купэшка, ну и как я уже говорил неокторые затруднения с запчастями отмечаются на расборках, так как таких машин нету впринцыпе.
Своеобразная такая). Но мне она понравилась, не смотря на года и некоторое уставшее состояние).
Конечно же, если бы я был первым хозяином, она была бы в лучшем состоянии, но и так грех жаловаться, так как езжу на ней каждый божый день и не мало. Все кто не смотрел на СТОшках, сулили скорую кончину по ходовке, кузову и все такое, но пока мисть потихоньку шаманю и езжу, тьфу тьфу :-). Есть конечно ряд сложностей с запчастями, ну и соответсвенно с ценами, если оригиналы просматривать, но радует, что хоть есть они.
Предыдущий хоязин немного упростил ситуацию с некоторыми агрегатами и запчастями по електрике, карбэшнику, трамблёру, катухи зажигания, воздуханом и маслянным фильтром... Советские запчасти от Советских гигантов автопрома :-))...
Есть плюсы и минусы конечно же.
Плюсы: економная, простая в експлуатации, неприхотливая, пролазит в любые щели, если нужно что либо объехать ))) и самое интересное радует лично меня тот факт, что не такая как у всех, точнее на дороге таких я ещё не видел, скажем так эксклюзивная :-), кстате опозновательных знаком и надписей касаемо модели и названия нету (басяки какие то ещё ранее поотрывали все значки)... и даже ГАИшники оч. часто спрашивают сходу, а что мол это за машина то ? )))).
Ну а минусы это: о комфорте грить не приходится, вместительность ниже среднего, всё таки купэшка, ну и как я уже говорил неокторые затруднения с запчастями отмечаются на расборках, так как таких машин нету впринцыпе.
