Форум клубу J-Cars.ORG

Теперь и в Одессе есть такой автомобиль! Фото выложу на днях.

Откуда???? Таки купили Киевский??? Хорошая машина, но еще осенью в нем стояла вода!!!

Да смотрю краун киевский практически сняли с продажи, фоток нет, год 92 и вместо купе седан 4-х дв., только старые коменты остались и номер телефона... Ну если так, то терпения вам в восстановлении.... с хромом проблемы будут, помпа не родная и все остальное... А так, машина красивая спору нет!

А кстати я тоже смотрел этот краун, осенью был в Киеве и договорился с хозяином на просмотр. Хозяин прямо скажем парень себе на уме! Уперся что у него машина ну раритетнее любого мустанга и шевроле импалы и т.д. На мои доводы, что даже в Европе они очень часто встречаются в кузове купе и стоят там до 1000 евро и что продажи этого крауна в Америке в свое время провалились и только по этой причине их было выпущено мало, они просто не продавались там и все, он мне начал рассказывать о том сколько они стоят в Японии!! Совершенно забыв упомянуть о том, что в его авто практически нет ничего по сравнению с японским. Кондиционера нет, стекла не электро, я уже не говорю о том, что двери водительские были подперты палкой а в салоне в прямом смысле слова стояла вода! А денег он тогда без малейшего зазрения совести просил не много не мало 7 тыс дол. Сумашедший! Красивый автомобиль конечно, но таких денег однозначно не стоил он, тем более, что хрома половины нет , дворник всего один, зеркала непонятно с какого запора и салон откровенно убитый, я уж не говорю о ржавом кузове, это поддается реставрации.
Не в коем случае не хочу обидеть нового хозяина(если он конечно купил его в Киеве) ибо я на каком-то сайте читал, что в Восточной Украине бегает как минимум еще два таких крауна в кузове купе. Удачи в восстановлении!!

Очень признателен за оценку !. Все что ты описал эт пол беды конечно, вчера еще и свечу сорвало, хорошо что не своим ходом из Киева ехали, а в городае рядом с домом, пол часика поработали и как новенькая(резьба). Хрома нет только на стекле лобовом, остальное не знаю где он достал но то чего не было по кругу и бамперам нашлось у него в закрамах родины. Коробка в порядке, мотор тоже привели в чуство, карб шаманить нужно. В общем делать и делать. Подняли на подьемник снизу есть косяки но не такие как сверху, рама целая с одной только накладкой (еще живая не прогнила) Днище если отодрать антикоразийку, машина стояла ты сам видел как такчто местаи сама отошла, видно девственное железо "японское" еще в родной краске которая выглядик как будто только с конвеера. Не все еще нашел правда вмашине может кто подскажет а?
1) Где включаеться обогрев стекла заднего.
2) Где в салоне привод на багажник.

Да машина стояла на пол колеса в земле когда я её смотрел, причем именно в земле а не на асвальте, это было за тем гаражом возле которого она стоит на последнем фото. Вобще этому Саше за такое отношение к машине надо отрезать детородный орган!
Могу помочь с хромом на стекло лобовое и думаю щеткодержателями родными ну и много чего еще практически есть такая машина без двига и 4-х дв. Я думал если сторгуюсь с ним ее исспользовать как донора...

А что старый хозяин не знает где что вкл?

Кстати БУКОВИНА был прав по цене авто в Европе вот некоторые ссылки http://translate.google.ru/translate?hl ... 1%26sa%3DN
Или вот вообще за 300 евро http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=105042

TOYOPET69 писав:Да машина стояла на пол колеса в земле когда я её смотрел, причем именно в земле а не на асвальте, это было за тем гаражом возле которого она стоит на последнем фото. Вобще этому Саше за такое отношение к машине надо отрезать детородный орган!
Могу помочь с хромом на стекло лобовое и думаю щеткодержателями родными ну и много чего еще практически есть такая машина без двига и 4-х дв. Я думал если сторгуюсь с ним ее исспользовать как донора...

Саша, а ты что решился брать себе Одесский краун без двигателя или тот серый Киевский без документов?

Ничего я не покупаю, КРИЗИС!