CROWN MS112
Додано: 15 вересня 2011, 22:57
Всем привет! Думал куда написать в "Мой автомобиль" или "Моё ретро", всё-таки ретро:)
Сразу скажу- это спонтанная покупка, хотя может быть это отложилось в подсознании, т.к. у меня уже был Краун, правда в 141 кузове, дизель.
Просматривая от нечего делать обьявы по-продаже авто, наткнулся на объявление о продаже Крауна в 112 кузове 2,8 литра без пробега у нас, якобы простоял 20 лет в гараже. Вечером показал жене, а она говорит даваи поедем посмотрим (Николаев). Созвонился, договорился, поехали посмотрели и сразу дали задаток, т.к. до этого приезжали ребята из Мариуполя, интересовались(привет Vadimch ).
Через неделю поехал его забирать.
Оформили доверку, рассчитались (3000 у.е. ), сняли с козлов, подкочали колёса, завели, выкатили с гаража, а он не расгазовывается, вот блин думаю как же теперь быть- 130 км. тянуть тяжко. Вобщем постепенно Краунец пришёл в чувство, но больше 80 не ехал, да что скрывать и в горку не ехал... С горем пополам доехали-дотянули до Одессы.
Короче, за долгое время стояния и наличия полного бака бензина, превратившегося в неизвестно во что, бак и естественно сетка в баке и фильтр, оказальсь попросту забиты.
Был снят бак, (а чтоб снять бак, необходимо было разобрать полность всю заднюю часть авто), вымыт, обработан преобразователем, хотя там ничего крименального не было, просто отложения в виде накипи, как в чаинике. Заменён топливный фильтр, промыты форсунки на стенде, дроссельная заслонка с коллектором (раз уж были сняты). И машина ожила!
Сразу скажу- это спонтанная покупка, хотя может быть это отложилось в подсознании, т.к. у меня уже был Краун, правда в 141 кузове, дизель.
Просматривая от нечего делать обьявы по-продаже авто, наткнулся на объявление о продаже Крауна в 112 кузове 2,8 литра без пробега у нас, якобы простоял 20 лет в гараже. Вечером показал жене, а она говорит даваи поедем посмотрим (Николаев). Созвонился, договорился, поехали посмотрели и сразу дали задаток, т.к. до этого приезжали ребята из Мариуполя, интересовались(привет Vadimch ).
Через неделю поехал его забирать.
Оформили доверку, рассчитались (3000 у.е. ), сняли с козлов, подкочали колёса, завели, выкатили с гаража, а он не расгазовывается, вот блин думаю как же теперь быть- 130 км. тянуть тяжко. Вобщем постепенно Краунец пришёл в чувство, но больше 80 не ехал, да что скрывать и в горку не ехал... С горем пополам доехали-дотянули до Одессы.
Короче, за долгое время стояния и наличия полного бака бензина, превратившегося в неизвестно во что, бак и естественно сетка в баке и фильтр, оказальсь попросту забиты.
Был снят бак, (а чтоб снять бак, необходимо было разобрать полность всю заднюю часть авто), вымыт, обработан преобразователем, хотя там ничего крименального не было, просто отложения в виде накипи, как в чаинике. Заменён топливный фильтр, промыты форсунки на стенде, дроссельная заслонка с коллектором (раз уж были сняты). И машина ожила!
