Форум клубу J-Cars.ORG

Всем привет! Принимайте в песочницу
Купил этот пепелац в 2005 у знакомого человека. Машина была ввезена в союз в 1990, поездила совсем чуть чуть (хозяин боялся светиться на такой иномарке) и стала на прикол. простояла в гараже больше десяти лет практически без движения, но изредка он катался на ней. К моему удивлению мало какие резинки сильно пересохли. Взял ее как вторую машину просто для того, чтобы интересный автомобиль не помер и не сгнил в гараже (благо дело он был сухой и кузов отлично сохранился). Пробег на момент покупки 147тыс. (оригинальный 100%). На сегодняшний день я на ней проехал меньше 20тыс. Тойотка оказалась очень живой, лишь поставили новый аккумулятор и завелась с пол-тычка )) Были заменены умершие передние аммо на оригинал, колодки, рабочий цилиндр сцепления (потек почти сразу по причине износа зеркала на поверхности), свечи, ВВ-провода, какая то релюшка (уже не помню какая именно). Масло сразу заменил на хорошую полусинтетику (синтетику не рискнул лить). Дальше будет. Фото 2005- года

Добро пожаловать! Расскажи побольше про свою Кресту!

добро пожаловать!
да,давай побольше описания и фото 2011 года

Класс, попадаются же ещё в закромах такого рода экземпляры.

мда аппарат...

Итак продолжаю историю
После приобретения машинка опять стала на прикол, но уже в моем гараже, по причине моего долгого отсутствия на родине. К сожалению мой гараж оказался сыроват, и за 3 года на кузове начала вылазить всякая гадость. Тойотку иногда заводили по моей просьбе, как обычно с пол-оборота Когда дошли руки заняться старушкой, начал бороться со ржавчиной своими силами и потихоньку разбирать ее для подготовки к покраске. Сам цвет от годов уже не выглядел таким белым, каким должен быть. Нашел толковых ребят (по совету одного коллеги, который увлекается восстановлением советского ретро) которые взялись за выготовку и покраску. Дополнительно решил сделать полный антикор, как бы мне этого не хотелось, иначе просто было бы жаль, если вся проделанная работа пойдет коту под хвост через несколько лет.
До этого после долгих поисков мне удалось найти комплект новых "правильных" дисков SSR MKII - взял разноширокие: зад 8Jx15, перед 7Jx15. Найти именно новые оказалось не так просто, где то читал что несколько лет назад вроде бы была выпущена новая партия старых моделей SSR. Удалось найти в Лос Анджелесе японцев, которые торгуют разного рода з/ч для тюнинга (может кому интересно будет http://driftspeed.com/). Забрал у них предпоследний комплект. Обошлись они мне $1600 + доставка около $300, при том что машина была куплена за $1000 . Натянул на них резину 195/55/15.

Наконец пришел долгожданный день сдачи работы малярами. Трудились они во всю вчетвером около 10 дней над моей ласточкой)) Заодно переделали выхлоп - поставил правильную банку из нержавейки. Очень приятно заурчала шестью горшками. Хотелось бы даже чуть громче. Когда делали выхлоп и всё сняли, мне даже предложили ничего не ставить - так приятно она рычала ))) Чуть позже решил заменить резину на другой размер - 195/55/15 мне не очень нравится сзади. Чуть порылся в инете и нашел недорого пару 225/50/15 - теперь совсем другое дело! впереди теперь хочу заменить на 205/55/15. Только вот умирающие задние аммо и просевшие пружины иногда напоминают о себе на впадинах - немного трет по аркам. в ближайшее время планирую их заменить. Кстати, где то читал, что пружины хорошо становятся от шеви нивы? есть у кого то опыт их установки?
Немного затонировались - обклеил самой светлой пленкой 35-кой. Получилось весьма стильно - вроде бы и полу-прозрачно, но в то же время и подчеркнут общий вид тонировочкой. Далее в ближайших планах (как всегда при наличии финансов) полная химчистка салона, устранение вибрации на ходу (думаю на подвесной подшипник или кардан, колеса 100% не при чем), для профилактики замена наконечников, шаровых и т.д., при наличии запчастей, шумоизоляция для музыки, установка хорошего звука - 2 уся, 2-компонентный фронт и хороший мягкий саб., а запоет это все от одного из топовых ALPINE прошлых годов.
Сорри за качество фото - в основном с телефона, сделать нормальную фотосессию с хорошими фото пока руки не дошли.

Красавица!!!
Хозяину респект и уважуха!!!

Tornado писав:Красавица!!!
Хозяину респект и уважуха!!!

спасибо!!! но работа еще не окончена ... :) будем вкладывать душу постепенно)

покраска огонь. :) если несложно сколько взяли за подварку и покраску... (очень хочится приценится так чтоб свою тоже привести в порядок...