Toyota CROWN MS110
Додано: 11 серпня 2011, 02:16
Всем привет! Меня зовут Вадим,живу в г.Мариуполь.
На форуме J-Cars сижу очень часто,многие меня знают,многие не знают
Праворульными Японскими автомобилями увлекаюсь давно,так как у дядя была Mazda 929 Limited Edition 1986 года,проехав на ней,понял,что лучшие авто - праворукие японцы!
Есть в них душа,необыкновенный шарм и американиз,доведённый до совершенства!
вот фото: я малой и Мазда 929
Теперь о жизни нашего авто - Toyota Crown MS110 1980 года,в комплектации Super Saloon.
Автомобиль вообще-то моего отца,но считаеться нашим семейным.Себе подыскиваю такой же Crown,только Royal Saloon,если найду хороший вариант - куплю обязательно!!!
Итак первая встреча с авто была 19.10.2010 и после детального осмотра было принято решение покупать.
Почти 2 месяца пытались снять Crown с учёта,но так и не получилось...номер рамы не совпадал с тех.паспортом и дублирующей табличкой.
номер рамы пробивали,и Crown оказался Владивостокской регистрации,а по документам Вольнянской
Виктор Иванович (зять хозяина) рассказал небольшую историю про авто:его тесть жил и преподавал в муз.школе г.Магадан,купил Crown во Владивостоке,потом ездил по дорогам Магадана и где-то в начале 90-х привез машину на Украину,и опять уехал!!!
Crown остался стоять в гараже...Прошло около 7 лет,вернулся с Магадана тесть (каким-то образом поставил авто на учёт под другие доки) начал заниматься фото-видеосъёмкой свадеб.Даже на Крауне свадьбы катали.
фото: первая встреча с Crown
Купили авто по ген.доверенности 11.12.2010 - именно тот день,когда стали обладателями правильного ретро-автомобиля.
Виктор Иванович напоследок повтапливал на Крауне,довез нас до трассы,попращался с машиной.
Мы заправили машину и в путь.
Перегон Crown с Запорожья в мой родной город Мариуполь выдался довольно таки сложным.На трассе был гололед,видимость ограниченна,вообще с погодой нам "повезло". Но машина показала себя с наилучшей стороны,ниразу не подвела,идет как утюг(на угашенной ходовке,и по такой трассе!)
Скорость колебалась от 35 до 100 km/h...дорожное покрытие зеркало,т.е гололед,по снегу машина хорошо держит свою колею!
фото: перегон "парохода"
старт:104606 km.
[youtube]XjbjTRk7Pgc[/youtube]
[[youtube]_ieME4DKW5o[/youtube]
В Крауне все было родное,практически все работало...колхоза не было!.Пробег то почти 105.тыс,на момент покупки.Но года и использование машины в плохих условиях берут свое.
Единственный большой минус: ходовую часть помучали дороги/направления в Магадане.Двигатель работает как часы;по кузову пока что проблем нет,машину красили в 2009 году,не идеально конечно,но пока сойдет(всему свое время,качественный куз.ремонт ещё впереди)
На форуме J-Cars сижу очень часто,многие меня знают,многие не знают
Праворульными Японскими автомобилями увлекаюсь давно,так как у дядя была Mazda 929 Limited Edition 1986 года,проехав на ней,понял,что лучшие авто - праворукие японцы!
Есть в них душа,необыкновенный шарм и американиз,доведённый до совершенства!
вот фото: я малой и Мазда 929
Теперь о жизни нашего авто - Toyota Crown MS110 1980 года,в комплектации Super Saloon.
Автомобиль вообще-то моего отца,но считаеться нашим семейным.Себе подыскиваю такой же Crown,только Royal Saloon,если найду хороший вариант - куплю обязательно!!!
Итак первая встреча с авто была 19.10.2010 и после детального осмотра было принято решение покупать.
Почти 2 месяца пытались снять Crown с учёта,но так и не получилось...номер рамы не совпадал с тех.паспортом и дублирующей табличкой.
номер рамы пробивали,и Crown оказался Владивостокской регистрации,а по документам Вольнянской
Виктор Иванович (зять хозяина) рассказал небольшую историю про авто:его тесть жил и преподавал в муз.школе г.Магадан,купил Crown во Владивостоке,потом ездил по дорогам Магадана и где-то в начале 90-х привез машину на Украину,и опять уехал!!!
Crown остался стоять в гараже...Прошло около 7 лет,вернулся с Магадана тесть (каким-то образом поставил авто на учёт под другие доки) начал заниматься фото-видеосъёмкой свадеб.Даже на Крауне свадьбы катали.
фото: первая встреча с Crown
Купили авто по ген.доверенности 11.12.2010 - именно тот день,когда стали обладателями правильного ретро-автомобиля.
Виктор Иванович напоследок повтапливал на Крауне,довез нас до трассы,попращался с машиной.
Мы заправили машину и в путь.
Перегон Crown с Запорожья в мой родной город Мариуполь выдался довольно таки сложным.На трассе был гололед,видимость ограниченна,вообще с погодой нам "повезло". Но машина показала себя с наилучшей стороны,ниразу не подвела,идет как утюг(на угашенной ходовке,и по такой трассе!)
Скорость колебалась от 35 до 100 km/h...дорожное покрытие зеркало,т.е гололед,по снегу машина хорошо держит свою колею!
фото: перегон "парохода"
старт:104606 km.
[youtube]XjbjTRk7Pgc[/youtube]
[[youtube]_ieME4DKW5o[/youtube]
В Крауне все было родное,практически все работало...колхоза не было!.Пробег то почти 105.тыс,на момент покупки.Но года и использование машины в плохих условиях берут свое.
Единственный большой минус: ходовую часть помучали дороги/направления в Магадане.Двигатель работает как часы;по кузову пока что проблем нет,машину красили в 2009 году,не идеально конечно,но пока сойдет(всему свое время,качественный куз.ремонт ещё впереди)
