skyline 210

[Pirat_]

есть 9 личных сообщений и ниодного от гломеруса. ща на сером скае арт катается так что нефафа)

нифига то был пАдонАк

[andy]

арт = ортем = подонок

[IvanR]

перенос чашек амортизаторов, укорачивание цилиндров амортизаторов, набивка новой начинкой, подбор пружин, выведение в горизинтальное положение проставками в стаканы - неделя секаса, и еще нужно переделывать задние рычаги
дабы развал вывести, но этот пункт под вопросом - очень уж нра как оно домиком завалилось

А на етом скае независимая подвеска сзади? Я просто думал мост. так бы не завалились колеса домиком.

[Violet79]

Да, Скай, что надо. Может быть более чем красив.
Не давно резал на з.ч. 211й и здорово намучился. Очень добротная машинка. А че по нему так мало написано. какой двигатель? Че еще сделано?

[majahead]

Скоро Анрей вернется с рейса и продолжит, сняты галогенки, замазыны кое какие деколи, поставлен новый выхлоп, мотор писали выше L20Е 130 сил на автомате, что то еще по косметике делали, не помню уже.
На первых фото даже я есть, аж вспомнил как давно это было...

[yakudzza]

Модераторы!

Эту красотку - Nissan Skyline C210, 1979 года
нужно перенести в Раздел "Моё РЕТРО" , тобишь сюда: viewforum.php?f=100

[andy]

погода на улице нелетная, расскажу немного что было дальше)

хлебнув лиха с цедриком я на какоето время насытился реставрационными реставрациями и катался на ракете как есть,
машина радовала меня надежностью и неприхотливостью, года полтора я в нее вообще не лез

сейчас ощущаю что пауза однозначто пошла на пользу, получилось скопить деньжат и неспеша сформулировать окончательную концепцию
примерно в начале лета я собрасля с духом и ковырнул корочку

в первый приход решено было сделать ходовую, днище, пороги, рулевое, тормоза, выхлоп и колеса







сбросили с пуза все что мешало, днище оказалось в отличнейшем состоянии, вычухано и обработано
тормозные диски проточены, колодки заменены, супорты перебраны, тормозные магистрали заменены
рычаги отпескоструены и окрашены, поменяны резиночки, подушечки, заварен подбитый левый порог

перетрусили, освежили и теперь душа спокойна







выхлоп сварен новый, бывший ранее самым низким местом авто уложен максимально близко к днищу

[andy]

тем временем прибывают колеса

первыми после хр4 были приобретены вот такие шараки



понимая что не нужны они мне вовсе все равно купил, жирнючие колеса, позже продал))

далее в мои лапы попали вот такие сср









также в последствии проданы по причине необходимости резать задние арки под них ну и даже больше изза того что их очень хотел мой друг Леша а я ими какбы не пользовался)

ну и окончательный вариант приобретенный мной в японии это SSR MK III 14 x 9"10"
более не производимые в таком размере

такими приехали, обутые в дождевые полуслики 305/30/14




такими их сделал дядя Миша))

[igor8888]

Супер! раскажи больше про реставрацию дисков! как гальваника где делал,красил ну и ....

[andy]

под них также пришлось расширять кузов, но удалось обойтись раскаткой, очень не хотелось резать или лепить фендеры, выкатав арки примерно в +20 мы получили вот такой результат на резине 185 55 14 по кругу))

случайный кадр by dontlikov