Сторінка 1 з 1
M-TEU
Додано: 15 березня 2011, 14:41
Makskis
Добрый день,предлагаю создать ветку по данному мотору,т.к. проблемы есть,а мурзилки нет,кто обладает данными моторами,предлагаю делиться инфой
Re: M-TEU
Додано: 15 березня 2011, 14:49
petertuning
хорошая идея. можно так по каждому мотору разбить и скидывать инфу.
Re: M-TEU
Додано: 15 березня 2011, 14:52
Makskis
petertuning писав:хорошая идея. можно так по каждому мотору разбить и скидывать инфу.
Зачем по каждому,по данному просто информации нет вообще к сожалению
Re: M-TEU
Додано: 15 березня 2011, 15:09
petertuning
а просто по М серии есть?
Re: M-TEU
Додано: 15 березня 2011, 15:14
Makskis
petertuning писав:а просто по М серии есть?
у меня нет
Re: M-TEU
Додано: 15 березня 2011, 15:50
Makskis
Основная проблема этого мотора-это расход,18-20 литров,проверено всё,и это всё работает,уоз-16град.без вакуумных трубочек,дмрв не тронут по заводу(пружина),но,мотор нормально работает только при полностью вкрученном винте обводного канала до упора,не понятный момент,делаешь раньше уоз,до 20 град.,едет резвее,но расход так и остаётся 18-20л.,есть ли отличие топливных форсунок от атмосферного M-EU
Re: M-TEU
Додано: 15 березня 2011, 16:04
petertuning
насколько я помню там какие то есть резисторные форсунки и обычные...да и турбо и атмосфера по питанию должны быть разные моторы
Re: M-TEU
Додано: 15 березня 2011, 16:15
Makskis
petertuning писав:насколько я помню там какие то есть резисторные форсунки и обычные...да и турбо и атмосфера по питанию должны быть разные моторы
По питанию,всмысле по топливу?
Re: M-TEU
Додано: 15 березня 2011, 17:02
sergey_odessa71