Форум клубу J-Cars.ORG

СЛОН писав:Еще один интересный (вопрос только кому? ) факт:

Витя, а нельзя ли связаться с владельцем этого универсала?
Смотрю там столько интересных ништяков есть для твоего Скакуна. *ay*

Отправлено спустя 4 минуты 16 секунд:

СЛОН писав:
yakudzza писав:Японцы, видимо, когда разрабатывали дизайн Флориана, изначально планировали, что авто будут экспортировать в другие страны, где размер гос.номера отличается японского размера.
Все предусмотрели, поэтому и бампер с большим вырезом для удобной и полной подсветки.
А у более ранних версии, было сугубо рассчитано на внутренний рынок:

Костя, самое удивительное, но после рестайлинга 1977 года, Флориан стал продуктом исключительно для внутреннего рынка. В то же время, модели с узкой нишей под номер, предлагались в ряде стран:

Интересно, здесь на диске, принцип колпака такой же, как и на Москвичах?
Центральный колпак отдельно, а фальш-обод тоже отдельно...

yakudzza писав:Витя, а нельзя ли связаться с владельцем этого универсала?
Смотрю там столько интересных ништяков есть для твоего Скакуна.

Костя, его только целиком продают. По факту, с него меня только антенна, да молдинги порогов интересуют. Если кто и решится его привезти, готов рассмотреть вариант обмена обозначенных выше позиций на целый (относительно универсала, так уж точно :mrgreen:

) капот.

Когда поварка?

Darvin писав:Когда поварка?

Vopros ritoricheskij. . . *lolll*

СЛОН писав:
Darvin писав:Когда поварка?

Vopros ritoricheskij. . .

Разве там много варить?

Darvin писав:Разве там много варить?

Под сварку арки, пороги, передние крылья, фартук, возможно, капот и багажник; две левых двери под рихтовку или замену. И, конечно же, устранить творчество Шарикова от углекислотки.