'78 NISSAN LAUREL C230 MEDALIST

[Vadimch]

Ретро-брошюры на Ниссан Лаурел: http://nissanlaurel.ucoz.ru/photo/laure ... oshjury/12

Laurel купешка очень нравиться)

[yakudzza]

Продолжаем, появилась возможность загнать авто на СТО и посмотреть, что необходимо заменить, а что ещё можно подремонтировать:





Далее детальный осмотр днища и ходовой:



























Выносим вердикт: Все изношенные и потрескавшиеся резинки под замену, а колодки передние под смену

Ретро-брошюры на Ниссан Лаурел: http://nissanlaurel.ucoz.ru/photo/laure ... oshjury/12

Laurel купешка очень нравиться)

Хм), купешка мне тоже нравится, вот только их в живых уже не осталось, а эти действительно хороши собой:

[yakudzza]

Всё таки есть какой-то такой определённый шарм в купешках, чего нельзя сказать о седанах или о тех же хрдтопах:

[yakudzza]

Как-то шастая в и-нете наткнулся вот на этого Лавра со спицевыми дисками:



И что-то так сильно глубоко запал в память с этими дисками, что решил всё таки надо себе тоже что-то подобное подискать.
По чистой случайности, у нас на форуме всплывают легендарные ретро-диски с легендарного всеми известного Дальневосточного купе - Тойота Марк II, как раз то, что я так долго искал :









даже в историю попал - в журнал "За Рулём"







И через какое-то время, становлюсь счастливым обладателем вот этого товара, радость не описуема :



Дело идёт к зиме, а тем временем, начинается поиск нужной резины уже на лето для спицевых колёс.
К счастью, по приемлимой цене на Яме был найден комплект Французкой летней резины фирмы "FIRESTONE" с размером - 195/60/15. Первым же делом всё это грузится в багажник и везётся на сборку и примерку на СТО :





но возникает проблема - чем же крепить эти диски, если родные старые гайки не подходят?!
Приходится искать помощь у друзей в России, которые раннее имели опыт в эксплуатации точно таких же колёс.
Благодаря одному из товарищей во Владивостоке, были приобретены вот такие конусообразные гайки, в комплекте с шестигранным ключиком :








Продолжение следует....

[Vadimch]

Всё таки есть какой-то такой определённый шарм в купешках, чего нельзя сказать о седанах или о тех же хрдтопах:

да..мне тоже купе нравяться...только ниссанов старых купе мало осталось((
ещё крауны 110 и марки 40 купе встречаються..ну тоже очень редко

[yakudzza]

Всё таки есть какой-то определённый шарм в купешках, чего нельзя сказать о седанах или о тех же хардтопах:

да..мне тоже купе нравяться...только ниссанов старых купе мало осталось((
ещё крауны 110 и марки 40 купе встречаються..ну тоже очень редко

В наших краях тоже был когда-то, но от него ничего не осталось... :

[Vadimch]

Жалко такие автомобили...погибают потихоньку(
их реанимировать нужно

[yakudzza]

В Японии изначально была выпущена первая дорестайловая 230-ая купешка немного с другой решёткой, но так она и осталась прототипом и музейным экспонатом:

[Vadimch]

В Японии изначально была выпущена первая дорестайловая 230-ая купешка немного с другой решёткой, но так она и осталась прототипом и музейным экспонатом:

интересная...жаль что её в серию не пустили

[yakudzza]

В Японии, народ умудряется скрещивать 230-ый с 231-ым и вот что в итоге выходит:







Или же так, только с хардтопом 230-ым :











Аналогичный пример, только с задними фонарями :