Nissan Laurel 1973 - dimon333

[dimon333]

Я совсем не против L18,даже за.Я их в продеже не встречал,но думаю найти можно.

[Violet79]

У Сережи из Запорожья на Блюбе стоит L18. Расспроси его, думаю со временем, вместе, вы этот вопрос решите! viewtopic.php?f=100&t=996

[dimon333]

Спасибо Violet79,обязательно спрошу.

[Violet79]

Вот над этим сам тружусь.
http://www.youtube.com/watch?v=dTpES_aA7M0 - Datsun 1600 L20B with Twin Webers
http://www.youtube.com/watch?v=xTaNqDgdGDU&feature=fvw 16v VW MK1 Rabbit - Audrey - Weber Carbs - Revving
http://www.youtube.com/watch?v=5C55wfRBVzU - Datsun R16 with Twin Mikuni Carburetors
http://www.youtube.com/watch?v=aVPVVrtKBys&NR=1 - 1971 Datsun 510 L20B
http://www.youtube.com/watch?v=mEx5yrDC ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=2YEJBt9e ... re=related - старт L18
http://www.youtube.com/watch?v=JaVCGRNP ... re=related - шестерочка

http://webers.ru/index.php - здесь все о горизонталных карбах



На твоем месте я бы выставил на продажу свой СА18 и на полученные деньги купил бы L18 или L20. Зарегестрировал бы и не имел проблем ни с законом не с з.ч. CA18 - это скорее вынужденная мера, нежели свап (не то, не сё). А кассательно з.ч., так на L-ку всего предостаточно.
Настрой, как положенно и катайся с удовольствием. А если будешь гнаться за модными движками все равно не будешь удовлетворен. У тебя один из редчайших кузовов, очень красивый! Надеюсь, что у него под капотом появится, что то надежное и соответствующее его возрасту. Будут вопросы обращайся. Удачи!...

[dimon333]

Спасибо,я тоже надеюсь что там будит чтото другое нежели CAшка.Свой двиг я ещё не трогал,даже незнаю что там с ним.Но ты мне дал пищю для размышлений.Будим искать.

[NITROCIDE]

Полюбому L-ка решает!СА с 4-мя цилиндриками и инжектором тут воопще ни в какие рамки не вписывается,и я думаю что нужно ставить минимум L20(ну никак не L18),а самое лучше-L28(бензинку)на трёх карбах-вот это реально жирно будет!,так как это же не блюберд,а цедрик,а у лайнера должны быть 6-ть горшков, и соответствующий ему обьем)

[dimon333]

Полюбому L-ка решает!СА с 4-мя цилиндриками и инжектором тут воопще ни в какие рамки не вписывается,и я думаю что нужно ставить минимум L20(ну никак не L18),а самое лучше-L28(бензинку)на трёх карбах-вот это реально жирно будет!,так как это же не блюберд,а цедрик,а у лайнера должны быть 6-ть горшков, и соответствующий ему обьем)

Друзья,я полностью согласен с вами.Я уснуть не могу,всё думаю о новом движке,сопящих карбах,но как все знают,в нашем деле всё уперается в финансы.Я займусь вопросом на счёт замены двигателя,думаю всё решимо.Всё будит.

[NITROCIDE]

Друзья,я полностью согласен с вами.Я уснуть не могу,всё думаю о новом движке,сопящих карбах,но как все знают,в нашем деле всё уперается в финансы.Я займусь вопросом на счёт замены двигателя,думаю всё решимо.Всё будит.

Финансы обламывают весь кайф)

[dimon333]

Добрый вечер всем.Чтото я затих совсем.Такие новости.Поскольку сварщик морозился до последнего,говория что нет времени,я забрал авто к себе в гараж.Сегодня запустил и проверил сварочник,всё гуд.Осталось немного прибраться в гараже,обжиться метолом для латок и в бой.Кстате,выгнул новые пороги с 1.5 мм мелалла,чтоб навернякя.

27062011181.jpg

.Так заскучал за ней в последнее время.Ну ничего,Всё сделаем.

[Glomerus]

Красавец Лавр!!! Продолжай, Димон!!!