Nissan Skyline PC110, 1975 год

[Glomerus]

Отзывы класс. Сразу видно - люди внимательные, логичные. Понятное же дело, что Женя хвастается кузовщиной. Че её делать (думает Женька)? очертания вида есть и порядок, зачем больше? А ходовку меняет от скуки, - может и пригодится. И салон моет потому же.
Ща подумаю, че нибудь, этакое выдумаю и покажу Женьке, на что ему акцент ставить. А то Женька ни чего не понимает.

Как у тебя получилось всё правильно понять - ума не приложу

[Rocket]

А я в очереди на каком месте?

за мной

[chaser]

А я в очереди на каком месте?

за мной

ню ню ))))

[volfman]

Доля правды по поводу "рассыпется" есть, чего греха таить. "Прелесть" кузовов японского производства в том, что они скрытно ржавеют и гниют внутри (лонжероны-пороги), и в один прекрасный момент могут тупо вывалиться. И, т.к.японская кузовщина делается из переработанного металла с кучей добавок, варится он так себе, мягко говоря. Применительно к Скайлайну 110 - нужен новый кузов. Мастера, я уверен, есть. Остаётся только держать за Glomerus'а кулаки, чтобы денежные знаки собирались быстрее и кучнее, дабы приблизить процесс реинкарнации авто.
Остальные же отзывы... Женя, если бы ты сделал немного другую расцветку - в духе сиреневого Violet'а, который периодически всплывает в продаже на auto.ria.ua - ты был бы самым крутым, ведь ара-тюнинг у основной массы в почёте. Так что, ребята, фигнёй мы тут занимаемся - всё в оригинале стараемся, всё по заводским технологиям - не по-пацански)))

[sergey]

По пацански и ара тюнинх, это на ваз клюб заходи, там много баклажановых шестерок , тут может и не все, но большинство любят ориджинал, машина должна быть гордостью ее владельца, тюнинхнах, это не для нас, а чтоб не развалилась, руки нам затем и нужны и не токо в носу ковырятся.

[chaser]

Ребята,она крашена с завода в изумруд.Шикарнейший цвет,доложу я Вам.Женя,даже не думай его менять,цвет красава.

[volfman]

2 all: продолжение темы стёба не прошло...
Цвет хороший, у меня такой же - подтверждаю!

[Glomerus]

А я в очереди на каком месте?

за мной

ню ню ))))

Только без драк! Места всем хватит!

Доля правды по поводу "рассыпется" есть, чего греха таить. "Прелесть" кузовов японского производства в том, что они скрытно ржавеют и гниют внутри (лонжероны-пороги), и в один прекрасный момент могут тупо вывалиться. И, т.к.японская кузовщина делается из переработанного металла с кучей добавок, варится он так себе, мягко говоря. Применительно к Скайлайну 110 - нужен новый кузов. Мастера, я уверен, есть. Остаётся только держать за Glomerus'а кулаки, чтобы денежные знаки собирались быстрее и кучнее, дабы приблизить процесс реинкарнации авто.
Остальные же отзывы... Женя, если бы ты сделал немного другую расцветку - в духе сиреневого Violet'а, который периодически всплывает в продаже на auto.ria.ua - ты был бы самым крутым, ведь ара-тюнинг у основной массы в почёте. Так что, ребята, фигнёй мы тут занимаемся - всё в оригинале стараемся, всё по заводским технологиям - не по-пацански)))

Новый кузов не нужен!

По пацански и ара тюнинх, это на ваз клюб заходи, там много баклажановых шестерок , тут может и не все, но большинство любят ориджинал, машина должна быть гордостью ее владельца, тюнинхнах, это не для нас, а чтоб не развалилась, руки нам затем и нужны и не токо в носу ковырятся.

золотые слова! (с)

Ребята,она крашена с завода в изумруд.Шикарнейший цвет,доложу я Вам.Женя,даже не думай его менять,цвет красава.

Андрей, раз ты сказал - я даже и думать не буду

2 all: продолжение темы стёба не прошло...
Цвет хороший, у меня такой же - подтверждаю!

Теперь о Ниссане. Не даром говорят, колёса многое решают! Вчера новые диски обрели шины, грузики, вентили, окончательную покраску. Новые колёса встали отлично!

[Glomerus]

продолжение.

[Glomerus]

Фото до и после + начал сборку сидений отстиранных от грязи веков.