Форум клубу J-Cars.ORG

[plotnik]

не, не было сегодня особо времени с ним ковыряться, так и стоит возде офиса

[Glomerus]

Сутенёрмобиль ))))

[plotnik]

http://injapan.ru/auction/p249194237.html
кто скажет что за хрень?

[andy]

видимо мозг контроля детонации, в современных авто этот модуль встроен в ECU

[moby]

1. не знаю как сделать. Струя после фильтра топливного брызжет полным ходом, как дальше проверить не знаю
2. в ней ли дело, если струя бьёт?

На форсунки импульс есть? Такие глюки были пока непомыл инжектор.

[plotnik]

сегодня моя машинка наконец-то попала на сервис, в чём причина покажет вскрытие

[Doc]

сегодня моя машинка наконец-то попала на сервис, в чём причина покажет вскрытие

...... очень интересно, чем дело закончится...... но по-моему дела не "топливоподающие" и не "вакумно-герметичные"... есть одна такая замута: на катушке стоит резистор, см. фото..... так вот я недавно столкнулся таким интересным наблюдением (на 71-ом Маркообразном тоже, кстати), шо когда я "не допитал" резистор после разборки/сборки узла симптомы были именно такие же, а именно: схватывает, но буквально в ту же секунду глохнет. Может дело в нем/этой области)))) при этом искра будет)))))
Зы) Я НЕ ПРЕТЕНДУЮ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ МОИХ СУЖДЕНИЙ, это просто личный опыт))) а вообще-то в этом деле очень помогает наличие донора.... а именно возможность "блоками" менять "подозрительные элементы".........

[plotnik]

проблема в том, что сейчас начало года и ооооочень много работы, на СТО не вырваться.
Если я туда доеду и дам всем пи*******й, причина найдётся за пару-тройку часов.
За гипотезу благодарю, обязательно проверю, пока не найдётся ещё что=то

[antonioUA]

[quote="plotnik" на катушке стоит резистор, см. фото..... так вот я недавно столкнулся таким интересным наблюдением (на 71-ом Маркообразном тоже, кстати), шо когда я "не допитал" резистор после разборки/сборки узла симптомы были именно такие же, а именно: схватывает, но буквально в ту же секунду глохнет. Может дело в нем/этой области)))) при этом искра будет)))))

у меня когда минус окислился,искра била с болтиков(контактов) на корпус катушки....но та помоему не резистор,а комутатор!?

[Doc]

[/quote]
у меня когда минус окислился,искра била с болтиков(контактов) на корпус катушки....но та помоему не резистор,а комутатор!?[/quote]

90919-04017 Resistor ignition coil
Ждемсссс результатов диагностики. Интересно же ж)))