Форум клубу J-Cars.ORG

[Mpvbassara]

Я правильно понимаю, что в то время у исузу более просторного по класу легкового автомобиля не было? Высшее звено эволюции?

[СЛОН]

Была еще отчаянная попытка продавать огромный австралийский Holden Statesman de Ville на японском рынке под маркой Isuzu. Особенным коммерческим успехом не увенчалась - продали аж 246 машин. С тех пор флагманской моделью, до начала 80-х, была Isuzu 117 Coupe, созданная на одной платформе с Florian.

[Mpvbassara]

Ух ты! Посмотрел на 117-ю - красотка, я думал исузу - это унылый опель и грузовики, ан нет, умели делать вещи!

[СЛОН]

Задолго до "унылого опеля" были еще всеми забытый Bellel и более известный Bellett. Началась же легковая линейка с производства лицензионной копии английского Hillman Minx, в память о котором назвали улучшенную комплектацию Gemini 1-го поколения.

[Mpvbassara]

Короче говоря интересный билет в прошлое!

[sergey]

Ключі від гаража треба вже потрохи витягувати з сумки і замок ВДшкою змастити, скоро перемога, весна, треба щось починати робити.

[СЛОН]

Ключі від гаража треба вже потрохи витягувати з сумки і замок ВДшкою змастити, скоро перемога, весна, треба щось починати робити.

В мене пішов зворотній процес: спочатку Альфетта з V6, потім жегулі, тепер - you're in the tavry now!

[yakudzza]

Ключі від гаража треба вже потрохи витягувати з сумки і замок ВДшкою змастити, скоро перемога, весна, треба щось починати робити.

В мене пішов зворотній процес: спочатку Альфетта з V6, потім жегулі, тепер - you're in the tavry now!

Дай вгадаю, наступний буде ЗАЗ-966 або "горбатий" з зіркою на капоті!

[СЛОН]

Горбач, найближчим часом, точно не планується))))

[СЛОН]

Що ви зараз бачите перед собою?©